Тематика Вашей коллекции

[MSX]

Уважаемые коллеги! Мне всегда было интересно,
у кого какая тема коллекции и чем вызван интерес к определённым моделям?
Думаю, что очень многим будет это интересно.

[MSX]

Если правильно помню то в теме знакомства затрагивается эта тема)
Моя коллекция большие самолеты в основном 747 777 А340, а также малыши А321 и 737-800)
Обусловлена тем что на малышах частенько летаю, а большие просто нравятся)

[MSX]

То, на чем летал в масштабе 1:200.

[MSX]

Попробую описать свои так сказать предпочтения.
На первом месте отечественные аэропланы в любых ливреях в Аэрофлоте СССР и России, другие а/к тоже приветствуются.
А так же а/к ретро: IBERIA, Ansett Australia, Alitalia, Alaska Airlines, Canadian Pacific
Очень нравятся турбовинтовые машины!
Недавно серьёзно решил попробовать собрать все Ту-154 в 400м
Как то так

[MSX]

Аэрофлот, только Аэрофлот и ничего кроме Аэрофлота .

[MSX]

Аэрофлот, только Аэрофлот и ничего кроме Аэрофлота .

Патриотично! Но почему? Ведь так много красивых ливрей других авиакомпаний!
Да и Российских не так мало?

[MSX]

С детства и до сих пор пользуюсь его услугами.

[MSX]

Мне нравятся яркие ливрее, а коллекция из моделей, которые просто нравятся. Не нравятся ретро ливреи, первые 737, самолеты выпуска до 80-х годов

[MSX]

Retrojets, russian planes(props, jets, civilian, military... anything goes), and airlines that no longer exist. Mainly, but not only, PanAm and TWA.

[MSX]

Если говорить за себя, тогда по следующим основным категориям:

- Ретро классика, а именно всё летавшее где- то с конца 40-х до середины 70-х. (Понимаю, что тема обширная, приходится подходить избирательно)
Из них более всего влюблён в реактивные лайнеры 1- го поколения.

- Уже освоенные мною типы и те, что надеюсь освоить в будущем, в разных окрасках.

- Типы/авиакомпании, на которых доводилось летать пассажиром/зайцем , либо трудиться бок о бок в разных уголках мира, куда работа забрасывает.

Масштабы предпочитаю 1:200 и 1:500 (с него начинал), но и в других кое- чего имеется. Вот.

[MSX]

У меня модели попадают в коллекцию по следующим критериям (эшелонам) важности:

1. Модели первого эшелона - Модели самолетов тех авиакомпаний, на которых летал сам;
2. Модели второго эшелона - Модели самолетов определенных авиакомпаний 30-х, 40-х и 50-х годов (мне нравятся ретролайнеры и старые ливреи);
3. Модели третьего эшелона - Модели самолетов определенной одной авиакомпании (т.н. fleetbuilding), у меня пока это Аэрофлот (только СССР), Swiss, American Airlines и Uzbekistan Airways;
4. Модели четвертого эшелона - Модели самолетов авиакомпаний, которые летали в СССР в прошлые годы.

В общем как-то так, хотя есть всегда есть место маленьким исключениям Аляскинский "летающий лосось", например, не попадает не под один из этих эшелонов, но скорее всего он рано или поздно тоже наверное попадёт в коллекцию, поскольку просто нравится, будет внеэшелонным исключением

[Pavel11]

Транспортные самолеты ВВС и гражданские, реактивные и турбовинтовые, спецавиация, военная авиация.
С какими-то самолетами (транспортные) имел возможность познакомиться по роду работы (журналист, военная тематика) , папа и тесть из ВТА, страсть к авиации с детства, мечтал летать на вертолетах, а ну еще фильм ЭйрАмерика. Масштаб 200-500. Места мало занимает. Нет времени на сборку 72.

[Pavel11]

все модели нельзя собрать это точно
поэтому у всех есть главная линия
ну или несколько основных
у меня это 1/200 Эмирэйтс , Эва Эйр , А340/380/330
Ну и наших авиакомпаний немного для антуража