Иностранные Авиакомпании в СССР

[iceman]

А также В-707 "Lufthansa"в том же месте и в том же фильме)

[MSX]

"А-310 "Air France" в "Шереметьево" в фильме "Выгодный контракт"(1979г.)"
=========
Это А300. А310 впервые поднялся в небо в 1982 г.

[MSX]

Алексей шикарно! А300 Эр Франс и особенно Б707 Люфтганзы это вообще редкость! Класс !!! Попробую поискать этот фильм в высоком разрешении, чтобы попробовать идентифицировать борта

[iceman]

Антон, большое спасибо! Отдельное спасибо за бортовые.
Кстати, любопытная информация по А310 Delta, в списке Сергея он тоже засветился. Если это А310 то значит Дельта так и продолжила летать по двум бывшим маршрутам Пан Ам - по прямому трансатлантическому (на 767) и через Франкфурт (очевидно на А310)? Основная модификация А310 рассчитанная на 5000 км, вроде явно как не дотянет от Москвы до Нью-Йорка.

Извините, что вмешиваюсь. Дальность полета А310-300 до 10000 км. Как правильно сказал коллега, многое зависит от коммерческой загрузки. Но дальности 5000 км у этого самолета и ни у какой модификации не было никогда. Вы, возможно, путаете с А300. Была 100-я модификация, но и у нее дальность начиналась от почти 6000 км. А, учитывая, что этих машин было выпущено менее 20 штук, то принимать всерьез их не стоит. До Нью-Йорка из Москвы этот самолет летал регулярно без промежуточных посадок. Правда, коммерческая загрузка никогда не позволяла обеспечить процент занятости кресел 100%.

[iceman]

Не помню, публиковал раньше или нет - если повторяюсь - извините)))
Фотографии и статья о "Конкордах", побывавших в СССР:

ссылка на саму статью: https://avro-live.livejournal.com/62723.html

[iceman]

"А-310 "Air France" в "Шереметьево" в фильме "Выгодный контракт"(1979г.)"
=========
Это А300. А310 впервые поднялся в небо в 1982 г.

Простите, слегка обознался - почему-то при просмотре фильма на ум пришел именно 310))