Иностранные Авиакомпании в СССР

[iceman]

Леш, Ан-10, к сожалению, из книжки Колина Бэлентайна про Винтажные советские самолеты (у меня скан есть):



Я в Вене видел ненужный, фактически брошенный фотоархив ТАСС советской эпохи. Знать бы, что пригодится... Но "фарш невозможно провернуть назад"....

[iceman]

Нашел в своих "заначках" еще пару фото времен СССР, где присутствуют иностранные борта, однако не могу идентифицировать аэродромы - СССР или "заграница"...Может, кто-нибудь увидит на снимках какие-нибудь зацепки, чтобы определить, где сделаны фотографии.

Оба фото сделаны не в СССР. По поводу первой фотки объяснение есть в сообщении от Олега ( Великобритания, напротив ангара БИА). Справа от Ана стоит В707 ВОАС. На второй фотке видна часть Ту134 Интерфлюга. Трап советский, но на нем нанесена эмблема авиакомпании. Мне кажется, это звезда болгарской Балкан.

[iceman]

Леш, Ан-10, к сожалению, из книжки Колина Бэлентайна

Олег, а почему "к сожалению"?

[MSX]

дополнение к темеhttp://www.aviaposter.ru/mezhdunarodnyi-sektor/32/

Спасибо aron и спасибо aviaposter-у, фото "Каравеллы" Finnair во Внуково так вообще редчайшая вещь.


[merge_posts_bbcode]Сообщение добавлено: 08-03-2015 22:18:42[/merge_posts_bbcode]

Если было, извините. На переднем плане тьма "членовозов", а на заднем 747 PAN AM
На втором фото похоже 707 борт №1

Дмитрий, спасибо за снимок! Интересно, China Clippper II на снимке с регулярным рейсом или привёз какую-то делегацию... :unsure:

[iceman]

Олег, а почему "к сожалению"?

Потому, что не Москва....
А вот насчет фото с американским бортом №1 - это не визит ли Рейгана в Москву в 1988? Уж больно по автомобилям похоже...

[iceman]

Леш, Ан-10, к сожалению, из книжки Колина Бэлентайна про Винтажные советские самолеты (у меня скан есть):

Я в Вене видел ненужный, фактически брошенный фотоархив ТАСС советской эпохи. Знать бы, что пригодится... Но "фарш невозможно провернуть назад"....

Поправочка. На фото не Ан-10, а Ан-12

[iceman]

Олег, а почему "к сожалению"?

Потому, что не Москва....
А вот насчет фото с американским бортом №1 - это не визит ли Рейгана в Москву в 1988? Уж больно по автомобилям похоже...

Номера на машинах действительно московские. Шереметьево отпадает. Похоже на Внуково 2. Только "смущает" Панамовский 747. Рейсы во Внуково РАА не совершал. В тоже время вряд-ли америкосы применяли борта регулярок для перемещения первых лиц. Если только это не фракт для СМИ и прочей сопровождающей публики...

[iceman]

Поправочка. На фото не Ан-10, а Ан-12

Да, Дим, все правильно, торопился.
[merge_posts_bbcode]Сообщение добавлено: 09-03-2015 20:52:37[/merge_posts_bbcode]

Номера на машинах действительно московские. Шереметьево отпадает. Похоже на Внуково 2. Только "смущает" Панамовский 747. Рейсы во Внуково РАА не совершал. В тоже время вряд-ли америкосы применяли борта регулярок для перемещения первых лиц. Если только это не фракт для СМИ и прочей сопровождающей публики...

Номера не просто московские, а 1980-90 гг. Потом проверил Борт 1 США 707й - использовался до 1990 г. Набор машин - явно для ВИП-персон, а визит такого уровня мне удалось найти только Рейгановский. И прилетал он, что характерно, во Внуково, фотки можно найти в гугле легко.
Насчет 747 - не нашел ничего, ни в нашей, ни в штатной части Инета.

[iceman]

Оу… Ностальгия… Стоило мне увидеть эту фотографию, как тут же меня поголотила с головой теплая волна воспоминаний о сборной модели Ту-144 польского издательства Maly Modelarz. :blush:

Да...буквальный перевод по словам иногда бывает далек от смысла фразы

Алексей, это лишь еще раз подтверждает необходимость использования артиклей и прочих служебных слов в аналитических языках. Чтобы в следующий раз не получился рассказ про крупное млекопитающее, которое сначала жрет, а потом стреляет и сматывается…

[iceman]

дополнение к темеhttp://www.aviaposter.ru/mezhdunarodnyi-sektor/32/

на том же ресурсе содержательная подборка дат с схемами http://www.aviaposter.ru/xxx5/33

[iceman]

дополнение к темеhttp://www.aviaposter.ru/mezhdunarodnyi-sektor/32/

на том же ресурсе содержательная подборка дат с схемами http://www.aviaposter.ru/xxx5/33

Ого! Солидные подборки! Очень познавательно!

[MSX]

Номера на машинах действительно московские. Шереметьево отпадает. Похоже на Внуково 2. Только "смущает" Панамовский 747. Рейсы во Внуково РАА не совершал. В тоже время вряд-ли америкосы применяли борта регулярок для перемещения первых лиц. Если только это не фракт для СМИ и прочей сопровождающей публики...

Номера не просто московские, а 1980-90 гг. Потом проверил Борт 1 США 707й - использовался до 1990 г. Набор машин - явно для ВИП-персон, а визит такого уровня мне удалось найти только Рейгановский. И прилетал он, что характерно, во Внуково, фотки можно найти в гугле легко.
Насчет 747 - не нашел ничего, ни в нашей, ни в штатной части Инета.

Выходит это похоже на Внуково и 747-й не на регулярке...

Интересно, а нашего генсека на зарубежных выездах подобные большие кортежи с московскими номерами могли сопровождать?

[MSX]

Интересно, а нашего генсека на зарубежных выездах подобные большие кортежи с московскими номерами могли сопровождать?

- Марат, насколько я знаю, всегда вылетал один (крайне редко - два) Ил-76 со "специальным оборудованием", в том числе и автомобилями. Сколько немаленьких правительственных ЗиЛов можно поместить в Ил-76? Штуки 3 максимум, так что я не думаю, что при зарубежных визитах советских генсеков кортеж был столь же внушителен, как и при визитах иностранных лидеров в СССР. Да и смысла в этом не было - значительную часть кортежа в любом случае составляли машины с различными сотрудниками принимающей стороны.

[MSX]

Добавлены новые фото:
- из архива SAS Group, наконец-то есть DC-8 в Ташкенте (см. раздел Trans-Asian Express http://miniaviamodel.ru/viewtopic.php?pid=18660#p18660)
- Caravelle Air France F-BHRL "Dauphiné" в Шереметьево (http://miniaviamodel.ru/viewtopic.php?pid=29606#p29606)

[Pavel11]

Когда в Москву прилетал американский президент Обама
тогда еще тема была с перезагрузкой отношений
мы полдня без связи сидели в офисе
а кортеж был только американских не дипломатических штук 50 точно

http://www.youtube.com/watch?v=o7_IV6Ncr8M