А кроме самолетов...

[MSX]

Для 43-го масштаба весьма неплохо!) Наверное буду банален в своём комментарии)), но модель действительно очень реалистична. Хотя, возможно, здесь как раз тот случай, когда следы эксплуатации были бы очень уместны

[MSX]

Для 43-го масштаба весьма неплохо!) Наверное буду банален в своём комментарии)), но модель действительно очень реалистична. Хотя, возможно, здесь как раз тот случай, когда следы эксплуатации были бы очень уместны

Возможно со следами было бы и лучше,но помню намучился с этим китом,так как сам кит только металлическая часть крана и стрела(без стекол, фар, тросов двигателя),все остальное надо было искать отдельно,в том числе и колеса например.В то время(лет 8-9 назад)ещё следы эксплуатации на 43 масштабе были совсем не популярны как это сейчас.Отдельная тема это пересылка готового крана "любимой" почтой.

[MSX]

Opel Commodore GS/E 1970 (1/18)
Нравятся мне такие Опеля в американском стиле.
Такие ездили и в СССР,что подтверждает фото с pastvu.Причем это такая же редкая версия как и у меня GS/E на 150 л.с только в кузове седан.Интересно кто тогда на таких ездил?Так как купить тогда иномарку было очень сложно и дорого,тем более такую.

[MSX]

Интересный экземпляр! Мне он почему-то больше в английском стиле видится, хотя "нотки" американизма тут тоже есть
Ну а кто мог ездить на такой машине?.. В СССР иномарками владели лишь некоторые, узкие категории граждан: дипломаты, спортсмены, артисты, чиновники, лётчики и прочие избранные. А бывали случаи, когда импортный автомобиль просто дарили именитые зарубежные друзья или коллеги "по цеху", например такое было в актёрской среде.