А кроме самолетов...

[MSX]

Кирилл, спасибо Да, 250-ые тоже использовались, и довольно активно. Были даже "протокольные" Икарусы 250 SL (Super Lux) для "членов Партии"

Икарусы были вообще "королями" междугородних перевозок в СССР_е, да и не только. Их было очень много в странах варшавского договора: чехи трамваи клепали, венгры - автобусы.

ЛАЗ "Турист" кроме как эпитета - 3.14здец какой-то, не заслуживает...

[MSX]

Да-да)))) Я всего один раз на ЛАЗ "Туристе" ездил, после чего сказал: "Либо только на Икарусе, либо пешком")))
Ну а Икарусы 200-ой серии были королями не только междугородних перевозок, но и городских, и не только в странах СЭВ, но и во многих других странах мира Такого признания, пожалуй, не имел ни один автобус. На картинке цифры не совсем точные, но "экспансию" Икаруса всё-таки отражают.

[MSX]

Следующая остановка — вершина холма: в Венгрии построили бешеный Ikarus

https://autoreview.ru/articles/gruzovik ... nyy-ikarus

[MSX]

бешеный Ikarus

Звук движка, конечно, впечатляет! Крутяк!

[MSX]

Следующая остановка — вершина холма: в Венгрии построили бешеный Ikarus

Ему бы еще резину соответствующую, чтобы не вываливался в поворотах

[MSX]

бешеный Ikarus

Звук движка, конечно, впечатляет! Крутяк!

Из за свиста турбин похож на К700.

[MSX]

Трамвай КТМ 71-608 Ярославль 90е годы. (1/43)

[MSX]

Дизайн таких трамваев можно охарактеризовать как "восьмигранник"))) В Ленинграде, а потом и в Петербурге, ходили похожие трамвайные вагоны КТМ-5М3 (71-605). У нас их называли "аквариумами"))) Впрочем эта кликуха была применима и к другим, похожим по дизайну, трамваям. Я их застал ещё ребёнком, и почему-то боялся)))) Может грохот этих дверей-купе меня пугал, или просто ужасное состояние вагонов... Даже не знаю)))
А модель очень хорошая, и, как мне кажется, доработанная. Выглядит очень реалистично, и даже синяя плёнка от солнца есть)

Продолжу, со своей стороны, тему общественного транспорта давно обещанными фотографиями немецких Икарусов. Пока успел отcнять только эти: полосатый Ikarus 280.02 с рекламой MARKTKAUF (LVB Leipzig) и, купленный в пару к 280-му, Ikarus 260.02 VEB Nahverkehr Zwickau. Обе модели являются лимитированными, и выпущены специально для магазина Modell-Car-Zenker (Цвиккау). У 280-ого есть даже сертификат с указанием номера модели и фотографией реального прототипа. По годам этот Икарус из ФРГ, самый конец 90-ых/начало 2000-ых годов.
(Для справки: МАРКТКАУФ — это сеть продуктовых гипермаркетов, продающих также одежду, электронику, бытовую технику и товары для дома и сада. Надписи на бортах: "Здесь покупаю я всё всегда выгодно", "Постоянно низкие цены на все товары". На задней части указан ТК "Захсэн парк" и его адрес).

[MSX]

Александр с Новым Годом!Спасибо за воспоминания.Я то такой трамвай видел только пару лет назад в Саратове.Там они ещё до сих пор ходят.И грохот от них действительно ужасный.
Полосатый Икарус классный.Не думал что в таких масштабах тоже есть лимитки.

[MSX]

Не думал что в таких масштабах тоже есть лимитки.

Кирилл, спасибо! И тебя с Новым Годом!
Да, в 1:87 лимитки есть, и притом очень много. Автобусы, грузовики, легковушки, прицепы — не имеет значения. К лимитированным сериям, кроме автомобилей, также относят и специальные выпуски деталей для самостоятельной доработки моделей. Это могут быть комплекты деталей фототравления (для тех, кто умеет блоху подковать))) ), различные наклейки (декали на кабины грузовиков), кенгурятники, мигалки, фары, брызговики и даже колпаки для колёс. Я, кстати, взял 2 таких комплекта колпаков для Икаруса))) Может завтра или послезавтра покажу, как я колёса поменял))) Все эти прелести обычно делаются известными брендами, но в очень ограниченном количестве под заказ какого-нибудь модельного магазинчика. И обычно, в начале года, этим магазином выпускается специальный каталог, в котором показаны будущие эксклюзивные модели и аксессуары к ним.

[MSX]

Ещё несколько моделей из моего парка Икарусов. Мой самый любимый шоколадный Икарус 280.03 (пригородный), и Икарус 280.02 (городской). Оба относятся к автотранспортному предприятию Ostseetrans (головное предприятие было в Ростоке). На обоих автобусах, по бортам, нанесены эмблемы этого автопредприятия, а спереди и сзади квадратные значки с квадратами жёлтого и красного цвета внутри и буквой "B", обозначающий город Bergen (Берген, имеется в виду Берген-на-Рюгене) — филиал Ostseetrans.
А также Икарус 280.03 Fortschritt, передвижная лаборатория и техническая поддержка. Fortschritt (Фортшритт с нем. — Прогресс) — это был крупнейший производитель сельскохозяйственной техники в ГДР: тракторов, зерноуборочных комбайнов, плугов, прицепов и другой техники. Из моих "доработок": на эту модель я поставил колёса с колпаками, посчитав, что так будет наряднее По-моему служебный автобус так и должен выглядеть, тем более, что "украшательства" Икарусов (колпаки, фары) в ГДР были нормой)))

[MSX]

Как и всегда очень интересные цветовые решения.Удивился что техничка Fortschritt сделана на базе гормошки,учитывая что в основном это с/х техника и сломаться она может в поле.
Александр а Икарусы стоят на полке или хранятся в боксах?

[MSX]

Кирилл, под "технической поддержкой" я имел в виду, что этот автобус скорее относился к "передвижному учебному классу" для сотрудников, их обучению техническим знаниям, навыкам и компетенциям, необходимым для повышения качества обслуживания сельхозтехники. Для "подвоза" ремонтной бригады в поле он вряд ли использовался Есть ещё вот такой Фортшритт в продаже, но пока мне одного достаточно)
А модели Икарусов пока хранятся в своих боксах, но на видном месте) Витрина планируется)

[MSX]

FAW Jiefang CA 10 (1/18)
Китайский клон нашего ЗиС 150.Отличие только в эмблемах.Все открывается и даже кардан крутится при движении модели.

[MSX]

Нихао себе!)))) Солидная по размерам модель, судя по всему)) Не удивлён, что там всё открывается/крутится/поворачивается, благо масштаб позволяет. В общем