Авиакатастрофа 134-го АК «РусЭйр»

[Pavel11]

Лайнер совершал рейс из Москвы в Петрозаводск и
совершил жесткую посадку на автотрассу возле поселка Бесовец.
При ударе о землю разрушился фюзеляж, возник пожар.
В результате катастрофы погибли 44 человека.
Восемь человек выжили, в том числе 10-летний ребенок
и единственный член экипажа – стюардесса.

[Pavel11]

Земля пухом погибшим.

[Pavel11]

Жаль людей, жаль Тушку... Всего 700 метров не долетела. А разве выжил один ребенок? Вроде их выжило 2 из 4-х...Много авиакатастроф в последнее время...

[Pavel11]

RIP... Самолеты пока не умеют летать без вмешательства человека, а люди продолжают совершать ошибки... Неизбежная плата за скорость, комфорт, желание быть "быстрее, выше, сильнее"...

[Pavel11]

Лайнер совершал рейс из Москвы в Петрозаводск и
совершил жесткую посадку на автотрассу возле поселка Бесовец.
При ударе о землю разрушился фюзеляж, возник пожар.
В результате катастрофы погибли 44 человека.
Восемь человек выжили, в том числе 10-летний ребенок
и единственный член экипажа – стюардесса.

Уже 45,к сожалению.
А могло бы быть и больше,если бы нескольких человек не вынесли наши мужики из самолета до того,как он сгорел. В интервью видел мужчину в красной куртке,который вынес нескольких человек,и плакал от того,что не успел спасти ещё кого-нибудь.Вот это настоящий Герой.

[Pavel11]

Уже 45,к сожалению.

На тот момент это была первичная информация, я ещё слышал, что ребёнка 10 лет спасти так и не удалось.

[Pavel11]

Уже 45,к сожалению.

- слава Б*гу, что не гораздо больше - судя по кадрам, самолет упал в нескольких десятках метров от дачного поселка, щитовые домики которого полыхнули бы, как спички...

[Pavel11]

Да, есть у нас еще герои! Хорошо, что их (тех, кто спасал людей из "свистка" ) наградили. Это правильно.
PS: А почему слово Бог у нас форуме отображается со звёздочкой, вместо "О"?

[Pavel11]

А почему слово Бог у нас форуме отображается со звёздочкой, вместо "О"?

- имя Б*га отображается не у нас на форуме вообще, а только у меня, ибо сказано: "Не поминай имени Господа Б*га твоего всуе" (третья заповедь).

[Pavel11]

МОСКВА, 13 июл - РИА Новости. Росавиация по итогам проверки деятельности авиакомпании "РусЭйр", самолет которой разбился в конце июня в Карелии, приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании, сообщил РИА Новости в среду официальный представитель ведомства Сергей Извольский.
Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.
"Из-за выявленных нарушений сертификат эксплуатанта приостановлен, таким образом, авиакомпания не может выполнять полеты", - сказал Извольский.
Авиакомпания "РусЭйр" специализируется на перевозках деловой авиации и чартерных рейсах. Компания была основана в 1994 году под названием CGI Aero, в 2002 была переименована в "РусЭйр". На сайте компания предлагает "широкий спектр услуг - от организации VIP-чартеров до авиационного менеджмента", готова организовать срочный авиарейс всего за четыре часа.
Согласно информации авиакомпании, у нее во флоте пять самолетов типа Ту-134 с двумя вариантами компоновки: Premium и Business, предназначенных "для перевозки небольших групп - от 19 до 48 человек - на малые и средние расстояния".
При этом на сайте опубликована информация о девяти самолетах Ту-134.
Помимо этого в авиапарке Ту-154, Як-40, Як-42, дальнемагистральные VIP-самолеты Global 5000, Gulfstream 550, Falcon 900EX, Challenger 601 3A-ER, Challenger 604 и 605, Embraer Legacy 600, Global Express XRS, средние VIP-самолеты LearJet 60, Hawker 800, Hawker 850XP, Citation X, Challenger 300.

[Pavel11]

МОСКВА, 13 июл - РИА Новости. Росавиация по итогам проверки деятельности авиакомпании "РусЭйр", самолет которой разбился в конце июня в Карелии, приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании, сообщил РИА Новости в среду официальный представитель ведомства Сергей Извольский.
Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.
"Из-за выявленных нарушений сертификат эксплуатанта приостановлен, таким образом, авиакомпания не может выполнять полеты", - сказал Извольский.
Авиакомпания "РусЭйр" специализируется на перевозках деловой авиации и чартерных рейсах. Компания была основана в 1994 году под названием CGI Aero, в 2002 была переименована в "РусЭйр". На сайте компания предлагает "широкий спектр услуг - от организации VIP-чартеров до авиационного менеджмента", готова организовать срочный авиарейс всего за четыре часа.
Согласно информации авиакомпании, у нее во флоте пять самолетов типа Ту-134 с двумя вариантами компоновки: Premium и Business, предназначенных "для перевозки небольших групп - от 19 до 48 человек - на малые и средние расстояния".
При этом на сайте опубликована информация о девяти самолетах Ту-134.
Помимо этого в авиапарке Ту-154, Як-40, Як-42, дальнемагистральные VIP-самолеты Global 5000, Gulfstream 550, Falcon 900EX, Challenger 601 3A-ER, Challenger 604 и 605, Embraer Legacy 600, Global Express XRS, средние VIP-самолеты LearJet 60, Hawker 800, Hawker 850XP, Citation X, Challenger 300.

на каком теперь самолёте в Чебоксары летать будут люди непонятно!
у Руслайн не всегда физически хватало бортов чтобы каждый день туда летать!
( у этих авиакомпаний совместный рейс до Чебоксар)
в прошлый год как раз на ту-134 Русэйр туда летал . страшно было , особенно при посадке!

[Офлайн ТанкерЗаслуженный авиатор]

Мне стало жутковато при посадке на Доновском 737 в Храброво 12 июня - на глиссаде до самого касания так трясло (боковой ветер был явно на пределе установленных ограничений для данного типа), что казалось вот-вот развалимся. Да и на курсе едва удерживались.

[Офлайн MaxvysВторой пилот]

Мне стало жутковато при посадке на Доновском 737 в Храброво 12 июня - на глиссаде до самого касания так трясло (боковой ветер был явно на пределе установленных ограничений для данного типа), что казалось вот-вот развалимся. Да и на курсе едва удерживались.

Хорошо, что все обошлось