Андрей - коллекция Pan American 1:500

[Bochechnik]

Хорошие модели, но коллекционирование по бортовым номерам , явно не моя тема.
И вот подумал, что все-таки интересно смотрятся модели со всякой авиаатрибутикой: трапы, тягачи и т.д. Нужно будет себе тоже прикупить.

[Bochechnik]

Хорошие модели, но коллекционирование по бортовым номерам , явно не моя тема.

Могу понять и простить
Но если ты увлечен какой-либо узкой темой, ты не можешь пропустить то, чего у тебя еще нет. Когда рядом может быть почти такое, да не совсем. Тем более, в пятисотом масштабе нет очень большого разнообразия бортовых номеров у одних типов самолетов. Разве что у Lufthansa, которая, кажется, хочет видеть модели почти всех своих самолетов. Но это уже не МОЯ тема.
А у Pan Am одни названия чего стоят!
Аксессуары это, конечно, хорошо. Но только в том случае, когда есть возможность презентовать свои модели. Витрина, форум, сайт, блог, магазин, музей или персональная выставка. Какой в них смысл, если модели лежат в коробках по шкафам?

[Bochechnik]

Хорошие модели, но коллекционирование по бортовым номерам , явно не моя тема.

Аксессуары это, конечно, хорошо. Но только в том случае, когда есть возможность презентовать свои модели. Витрина, форум, сайт, блог, магазин, музей или персональная выставка. Какой в них смысл, если модели лежат в коробках по шкафам?

"А настоящий коллекционер - навязывает всем ту чушь, которую он собирает, ибо без показа и подпитки своего хвастливого тщеславия ничего не соберешь"

- Игорь Губерман

[Bochechnik]

Но если ты увлечен какой-либо узкой темой, ты не можешь пропустить то, чего у тебя еще нет. Когда рядом может быть почти такое, да не совсем.

Естественно когда одно из направлений в коллекции какая-то конкретная авиакомпания, то это совсем другая песня.

Кстати, что касается вышеупомянутой "Люфтганзы", то у меня нет ни одной современной модели.))) Только ретро. Вот не складывается ей полетать хоть ты лопни.))) А если не летал, то стараюсь взять модель в какой-то не избитой ливрее.

[Bochechnik]

Аксессуары это, конечно, хорошо. Но только в том случае, когда есть возможность презентовать свои модели. Витрина, форум, сайт, блог, магазин, музей или персональная выставка. Какой в них смысл, если модели лежат в коробках по шкафам?

Я тоже в какой-то момент понял, что если не выставить коллекцию, то дальше нет смыслы собирать. И даже не из-за того, чтобы потешить тщеславие,, как Влад написал, а просто для себя. Пришел домой, взглядом окинул, и мысли переключились со злобных о действительности))), на то, что нужно в коллекцию.)) Вроде и полегчало.)) Правда в последнее время стараюсь не брать крупные модели без большой нужды, так как место быстро заканчивается.))
Что касается аксессуаров, то меня всегда смущало качество, поэтому и не брал. Ну совсем игрушки. Только у Херпы более-менее. Да и то купил пожарку и тягач вроде ничего, а два Мерса "FOLLOW ME" просто контурами напоминают машину. Про модель и марку вообще не стоит вспоминать.)). Поэтому перестал покупать. Вот недавно попался COBUS 3000 Gemini. Вроде тоже ничего. Подумываю купить. Ну и посмотрел на ваши фото задумался о матах с разметкой, хотя бы на одну полку и трапах.

[iorelkab]

Кажется, Уважаемые коллеги не совсем правильно поняли мою мысль про аксессуары. Я имел в виду, какой смысл в АКСЕССУАРАХ, если модели лежат в коробках. Ведь вся эта техника лишь дополнение к моделям для тех, кто хочет красиво презентовать свою коллекцию или строит диораму. А модели, если честно, у большинства из нес действительно лежат в коробках. Выставлена, как правило лишь малая часть.
А аксессуары в последнее время действительно выглядят достаточно топорно. Ухудшилось качество пластмассы, упала детализация.

[iorelkab]

Ну почему упало? Прекрасные вещи можно отыскать
https://www.shapeways.com/shops/takyama ... +GSE&sort=

Только покрасить останется

[Bochechnik]

тоже в какой-то момент понял, что если не выставить коллекцию, то дальше нет смыслы собирать.

Лично я склоняюсь к мнению что коллекцию не только надо показывать, ее надо выставлять на показ.

Пришел домой, взглядом окинул, и мысли переключились со злобных о действительности))), на то, что нужно в коллекцию.)) Вроде и полегчало.))

Полностью присоединяюсь к этим словам

[Bochechnik]

Ну почему упало? Прекрасные вещи можно отыскать
https://www.shapeways.com/shops/takyama ... +GSE&sort=

Только покрасить останется

Это для тебя "только покрасить останется", а для меня это катастрофа!!
А вообще проработка крутая.

[iorelkab]

Ну почему упало? Прекрасные вещи можно отыскать
https://www.shapeways.com/shops/takyama ... +GSE&sort=

Только покрасить останется

Это для тебя "только покрасить останется", а для меня это катастрофа!!
А вообще проработка крутая.

Давай покрашу

[Bochechnik]

Наконец, появилась в коллекции редкая, а от этого еще более желанная, новинка Pan American от Херпы.
Редкая, в смысле что новая модель любимой авиакомпании появляется в коллекции теперь не часто. Нет всего двух-трех штук.
Честно говоря, внимательно рассматривая модель самого популярного производителя стало немного грустно. Качество изготовления падает день ото дня. Качество отливки, примитивные пластиковые шасси, простейшая детализация рисунка ливреи. Обидно, что недешевые коллекционные модели, выпущенные якобы ограниченным тиражом, превращаются в обычный ширпотреб с неизвестным количеством экземпляров. Конечно, все это неоднократно было отмечено Уважаемыми коллекционерами. Но в очередной раз убедился в этом сам.
Публикую небольшое сравнение моделей разных производителей разного времени производства.

[Bochechnik]

Красивым осталось только название борта: "Clipper Celestian Empire".
Названия у Pan Am всегда были с претензией...

[Bochechnik]

Забыл добавить. Отдельно хочу отметить ужасающее исполнение крышек люка передней стойки шасси. Возможно, на фото плохо видно, но это какие-то бесформенные лохмотья пластика! А на двигателях раковины и заусенцы. В общем, это какой-то позор!

[Bochechnik]

Не могу не поддержать некоторые тезисы. Реально качество падает, а цены растут. Большие модели 200-го масштаба с доставкой в Россию 12-15 000. Ну не стоят они того!!! А приходит реальный хлам: то оторвано, это поцарапано, третьего вообще нет.Мы все понимаем, что за эти деньги можно взять в этой стране. А это просто банальный раскрашенный кусок железа!! Даже снэп-фит от 3000 стал. Понятно, что курсы взлетели. Но почему китайцы могут продавать по 40 баксов херповский Лансер с доставкой и при этом извлекать прибыль. А Херпа может по 80 евро и без доставки!! Почему DEL PRADO может выпускать журнальные серии хорошего качества по 20 баксов за амфибию в 200-м масштабе? По-моему все встало с ног на голову.

[Pavel11]

Наконец, долгожданное пополнение моей коллекции моделей самолетов Pan American.
Была добыта редкая для масштаба 1:500 модель: BigBird Boeing 747-200 N723PA под названием "China Clipper II".
Выпущено 250 экземпляров. Отличное старое качество, приятно держать в руках. Ну и созерцать.
Хотелось бы, конечно, к нему в пару Boeing 747-100 N747PA "Clipper Juan T. Trippe" того же производителя...