Андрей - моя коллекция 1:500

[Bochechnik]

Единственное, что мне не нравится, это однообразие дизайна этих фантазийных ливрей. Традиции традициями, но, мне кажется, стоило бы проявить больше фантазии при разработке проектов. Тем более, тема позволяет. А так каждый год получается одна и та же черно-красно-золотая пестрота. Исключение - модель Боинг 777 2005 года, когда они решили попробовать что-то новое. В результате получилась красивая оригинальная модель с полированной нижней частью фюзеляжа. Вполне достойная ливрея, чтобы существовать на настоящем самолете.

[Bochechnik]

Модели я бы посмотрел, но в целом фейковое творчество Херпы ( и не только) меня не очень вдохновляет. Я считаю, что в том и смысл коллекции моделей, что это миникопия оригинала. Все остальное ближе просто к игрушкам.
В целом тема рождественских ливрей поддерживается всего 3-4 авиакомпаниями. Наверно потому, что это глуповато смотрится уже в марте, а красить самолет на месяц дороговато. За исключением, возможно, ФИННЭЙР, так как Финляндия общепризнанная страна проживания Санта-Клауса, и соответственно вечного Рождества.

[Bochechnik]

... фейковое творчество Херпы ( и не только) меня не очень вдохновляет.

Солидарен. Новогодние фейки Херпы - скорее игрушки, чем модели.
Новогодняя тема в ливреях моделей реальных бортов - другое дело, но их действительно мало.
Но есть еще одно направление фейков - это "золотые" ливреи реальных бортов, когда какой-то из цветов ливреи (как правило белый) заменяется на "золотой". Этим грешили в 500-м все - и Нетмоделс, и Скай500, и Хоган...
Сначала думал, что так "обрабатывали" только ливреи восточных государств (типа дорого - богато), но нет, есть и Европа, и даже вояки... Несколько десятков моделек... Для чего они изготовлялись - неведомо, но сама идея мне показалась интересной.
Сам чуть не купил такой вот "золотой" В747-200 Air Atlanta Icelandic Афины 2000 в пару к обычному

Ну и еще, для примера, пара-тройка моделек

[Bochechnik]

попугаи...

[Bochechnik]

А вот еще. Зачем А320 красить в ретро АЭРОФЛОТа...

[Bochechnik]

Нее, ну это что-то совсем запредельное.))) А-ля золотые зубы.)))

[Pavel11]

Нее, ну это что-то совсем запредельное.)))

Gulf Air, например, так не считает

... А-ля золотые зубы.)))

Так они и стоят так же
Если верить тому же DIMA, то в среднем в 2 раза дороже этих же бортов в обычных ливреях
Интересно, для чего - для сувениров? Ну я еще понимаю Emirates, Etihad или Saudi Arabian, восток - дело тонкое.
Но чопорные англичане или сдержанные японцы...

[Pavel11]

А вот еще. Зачем А320 красить в ретро АЭРОФЛОТа...

Так это многие "старые" авиакомпании делают...
Другое дело, что смотрится на Ту-104, выглядит аляповато на А320.
Уж лучше бы Сухого взяли, все-таки более "свой"

[Pavel11]

Нее, ну это что-то совсем запредельное.)))

Gulf Air, например, так не считает

Gulf Air samolet.jpg

... А-ля золотые зубы.)))

Так они и стоят так же
Если верить тому же DIMA, то в среднем в 2 раза дороже этих же бортов в обычных ливреях
Интересно, для чего - для сувениров? Ну я еще понимаю Emirates, Etihad или Saudi Arabian, восток - дело тонкое.
Но чопорные англичане или сдержанные японцы...

Японцы вообще берега и острова попутали.
Пластиковые Модели А380 авиакомпания АНА в масштабе 1/200 стоят дороже металлических в несколько раз
Плюс доставка в несколько раз дороже
Совсем нет мозгов по таким ценам продавать

[Bochechnik]

Стоят они дорого, но кто-то видел чтобы их покупали? По моему это какая гипертрофированная тенденция местного рынка? В 4 раза дешевле купить металлический бланк и сделать декали.

[Bochechnik]

Выкладываю еще несколько моделей из своей коллекции на всеобщее обозрение.
На этот раз немного ретро. Заря, так сказать, коммерческих пассажирских перевозок.
Я ласково называю эти модели анчоусами. Во-первых, из-за размеров самих моделей и коробочек по сравнению с современными китами-широкофюзеляжниками. Во-вторых, из-за обилия полированного металла в оформлении экстерьера, что, видимо, было модно в то время. Ну и покупать их нужно, разумеется, стаями.

[Bochechnik]

Еще несколько небанальных Боингов 747 из моей коллекции.
Нравятся мне эти самолеты своей мощью и брутальной красотой. И особенно идут им сдержанные ретро-ливреи.
Скромно, но элегантно и со вкусом. Наверное, устали мы от аляповатости современных ливрей. Когда самолет превращается в летающий рекламный баннер.

[Bochechnik]

Еще несколько небанальных Боингов 747 из моей коллекции.
Нравятся мне эти самолеты своей мощью и брутальной красотой. И особенно идут им сдержанные ретро-ливреи.
Скромно, но элегантно и со вкусом. Наверное, устали мы от аляповатости современных ливрей. Когда самолет превращается в летающий рекламный баннер.

Абсолютно и полностью согласен.
„Мы любим красоту, состоящую в простоте, и мудрость без изнеженности.“ — Перикл

[Bochechnik]

Приехали две новые модели: S7 А320-200 в современной ливрее и Аэрофлот ИЛ-62М в ливрее 70-х.
S7 очень неплох. Модель позиционируется как WINGS CLUB EDITION и, кроме цены и наличия подставки, отличается, как мне показалось, более проработанным рисунком ливреи.
ИЛ-62 обычный.

[Bochechnik]

747 в любой ливрее отлично смотрятся. Мне даже кажется, что чем проще, тем солиднее.
Ретро подборка тоже отличная. DC-8 у вас чуть ли не вся линейка, Я все только собираюсь, который год, но так 2 и остается. Зато Констеллэйшенов 3: обычный , супер и старлайнер.