Airbus A350-941 Vietnam Airlines VN-A886 от Gemini200

[Pavel11]

Gemini как всегда на высоте! Ох, как эта модель похожа на своего настоящего "близнеца", вот только предкрылки / закрылки не выпускаются... Конечно, можно было купить версию от INFLIGHT200 с выпускающимися закрылками, но во-первых она дороже, а во-вторых качество намного хуже Джеминиевского (на мой взгляд). В общем моделью доволен. Купил ещё летом, "фейк"-картинку сделал только сейчас

[Pavel11]

Классный "бусик" ! Цвет остекления кокпита и обечайка двигателя, только лишь, заставляют задуматься настоящий ли это самолёт ?) А с первого взгляда, трудно понять в чём подвох, особенно человеку не искушённому) Тоже, отдаю предпочтение Джемини в первую очередь.

Дима, привет!
Да, неплохая модель Единственной ошибкой Джемини в этой модели является неправильное расположение маячка на крыше фюзеляжа. Джемини сделали их не в том месте и почему-то 2 штуки...... Вообще-то маячок один, и находится ближе к кабине пилотов. А в целом модель радует. Особенно возможность ground/in flight на магнитах. Легко снимать, легко ставить на место. На следующей неделе покажу B787-9 Dream)liner, тоже Вьетнам, тоже Джемини, но масштаб 1:400. Сразу скажу - модель ужасная... Кое-как вытянул её фото для "фейка".... Купил бы в 200-ом, но не хочу, жду KLM

[Pavel11]

Александр честно для меня расположение маячков не очень критично
гораздо хуже когда готовая модель сама " разбирается " при длительном перелете от продавца
плюс шасси ломаются , повреждаются и вылетают из ниш или хуже стабилизаторы или двигатели отделяются
про магнитные шасси я тоже говорил в своей теме когда они только появились
у меня это был А380 Эмирэйтс первый металлический
опять же я про 1/200

Дима спасибо тебе за Александра ))
теперь мы точно "жару" дадим по обзорам моделей совместно
а то все жалуются что много разговариваем , а именно про модели тишина

[Pavel11]

Александр честно для меня расположение маячков не очень критично
гораздо хуже когда готовая модель сама " разбирается " при длительном перелете от продавца
плюс шасси ломаются , повреждаются и вылетают из ниш или хуже стабилизаторы или двигатели отделяются
про магнитные шасси я тоже говорил в своей теме когда они только появились
у меня это был А380 Эмирэйтс первый металлический
опять же я про 1/200

Дима спасибо тебе за Александра ))
теперь мы точно "жару" дадим по обзорам моделей совместно
а то все жалуются что много разговариваем , а именно про модели тишина

Да Павел, когда модель готовая модель приходит в "разобранном" виде - это действительно ужасно... Правда у меня таких случаев было всего два.

хахаха... Это Диме спасибо, он мне про Форум рассказал )))

[Pavel11]

Александр предлагаю темы не плодить , а создать свой топик
с названием моя скромная коллекция Скайтим причем с градацией 1/200 1/400 1/500
и выкладывать там все
или эти выкладывать с описанием как вначале
иначе мы запутаемся и потеряемся и тем будет огромное количество

я представил себя открывающего 2.000 тем ))
форум сразу упадет!

[iceman]

Александр предлагаю темы не плодить , а создать свой топик
с названием моя скромная коллекция Скайтим причем с градацией 1/200 1/400 1/500
и выкладывать там все
или эти выкладывать с описанием как вначале
иначе мы запутаемся и потеряемся и тем будет огромное количество

я представил себя открывающего 2.000 тем ))
форум сразу упадет!

Ясно, понял, так и сделаю

[iceman]

- ... Действительно бано, сдвинут ближе к килю...-

Я как-то уже писал об этом, но повторюсь: нет понятия "бано", но есть АНО - Аэро-Навигационные Огни. Включают в себя зеленый (правый), красный (левый) и белый (в кормовой части). Служат для предотвращения опасного сближения и столкновения ВС. По расположению этих огней относительно друг друга можно определить в каком направлении (встречный - попутный - пересекающий) летит соседний самолет. Взято из судовождения. Сейчас АНО актуальны скорее всего в малой авиации. Все остальные огни (в т.ч. и проблесковые маячки) служат для указания местоположения другого ВС (поэтому более яркие и видны на большом расстоянии), но не позволяют определить вектор движения. А вот все вместе и называют Бортовыми Огнями. ))

[iceman]

Джемени, как всегда, рулит! Очень хорошая модель! Из виденных мною "одежек" 350-го, вьетнамская, на мой субъективный взгляд, идет ему пока больше всех (хотя он в любой ливрее хорош ). Спасибо, Александр!

[Bochechnik]

Джемени, как всегда, рулит! Очень хорошая модель! Из виденных мною "одежек" 350-го, вьетнамская, на мой субъективный взгляд, идет ему пока больше всех (хотя он в любой ливрее хорош ). Спасибо, Александр!

Алексей, полностью согласен! Мне тоже нравится А350 в этой ливрее! Хотя я знаю народ, который "без ума" от Катара)) А вообще, как мне кажется, новая ливрея Vietnam Airlines получилась очень удачная, красивая и современная. И может украсить собой абсолютно любой самолёт

[Bochechnik]

По-моему катарская ливрея просто никакая по сравнению с вьетнамцами. Не только А-350, а вообще.
А фейки моделей очень красивые, абсолютно все. Ну и сами модели конечно.

[Pavel11]

Готов поспорить и по катарской ливрее , а особенно по финской для моего уважаемого А350
Самая лучшая карбоновая )))

[Bochechnik]

А что спорить то, и так понятно, что вьетнамец красивей!

[Pavel11]

А что спорить то, и так понятно, что вьетнамец красивей!

Что за вопрос?))) Конечно вьетнамец красивей!

[Pavel11]

Классический красотун) из вражеского альянса) симпатичен своей лаконичностью.

брррр... ливрея-"холодильник" )))))))

[Pavel11]

а мне нравится больше вьетнамца !
здесь все понятно и лаконично