Производитель моделей в 1/400 - VelocityModels

[MSX]

Еще пару месяцев назад на wings900 опубликовали информацию о новом производителе моделей в 1/400. Название у него Velocity.
http://www.wings900.com/vb/1-400-scale-discussion/73357-velocity-models-1-400-maxdelta-nathanbennet.html

Я как то не очень придал внимание этому, но когда в базе появились первые модели этого производителя , а именно Аirbus A319/320, то возникло желание поближе узнать о нем.
Сайт производителя - VelocityModels.com. Страница на Facebook - https://www.facebook.com/velocityairplanes
Обратил внимание и на сами модели, и к моему удивлению они чем то очень похожи отливкой на Aeroclassics. Может кто уже более в курсе и приподнимет завесу об этом производителе?
Хочу еще добавить, что цена этих моделей довольно высока - 36 бакинских зеленых.



Вот видео с первым их (февральским) релизом

phpBB [video]

[MSX]

На форумах пишут что они используют отливку A320 от Aeroclassics, ответа г-н Кляйна пока не слышно. И ещё представители этой фирмы недавно анонсировали, что следующая модель будет из разряда классики (мол эти самолёты сжигали очень много топлива)

[MSX]

либо ещё одна Кляйновская авантюра чтобы уйти от лицензионной ответственности, либо каких-то его коллег по цеху

[Bochechnik]

А вот и отгадка:
Christian Boed Jean: “I can tell you that they don’t listen to the collectors. I worked with their social media pages for more than a year, together with James (ex Gemini now Velocity co-founder). Whenever someone requested GJ to do a model, I was told to answer, that GJ loved model requests and that I would forward the request onto consideration. However they didn’t want me to forward it since they didn’t care. GJ has a huge production run, and yes some goes to corporations like airlines, but the very biggest market is for the collectors. Now I don’t remember how it was exactly, but sale to airlines did around 10-20% of their release, if it was a release meant to airlines like EK, QF etc. Not all releases are sold to airlines, since some where unlicensed like the last JetBlue, or the airline was not interested. The rest would be for retailers around the world. GJ’s market is a bit different, but their biggest customers are the collectors, like every other diecast model company. This was also the main reason to why we left GJ and started Velocity. We want to listen to the collectors and do what they want”.
Это была выдержка из очень интересного свежего очерка с https://avia400review.wordpress.com/. Впрочем это обсуждалось много раз, жаль только ничего не меняется.