Росссия, Нижний Новгород, Музей ОАО "ГАЗ"

[Sanders]

Начнём с того, что данный музей найти достаточно непросто. Никаких указателей, вывесок и прочее вплоть до двери вы не увидите. В любом случае придётся спрашивать у местных, даже в Я.Картах здание указано неверно. А жаль, музей, несмотря на такое пренебрежение вниманием очень интересный и хороший. Музей этот ведомственный, находится на территории автокомбината, не на территории завода. Это надо учесть.
Гардероба нет, есть пару вешалок, можно оставить вещи там, говорят, пока случаев краж не было. Вход рублей 150, насколько я помню. Музей двухэтажный, на втором (начало осмотра со второго этажа) экспозиция, посвящённая истории завода, на этаже цокольном собственно выставка автомобилей. Итак, небольшой фотоотчет.

1 этаж.

Представляет собой зал, наполненный различными экспонатами, так или иначе связанными с заводом. Присутствует большое количество моделей автомобилей, выполненной в местной модельной мастерской.









Макет "Победы", вероятно подлинный.



Много экспонатов, посвящённых ВОВ.







В Горьком выпускали СУ-76 и Т-70.



Печка для обогрева цеха, использовавшаяся во время войны. Сделана из....



Уважаемые знатоки, внимание вопрос. Из чего сделана печка?

Ряд стендов посвящён авиационной тематике. Как оказалось в 30-е года на заводе выпускали экспериментальные аэропланы с автомобильными двигателями.





И ещё много чего интересного, к сожалению время было ограничено, поэтому снял немного, потратив больше времени на фотографирование непосредственно автомобилей. Итак, цокольный этаж...

[Sanders]

Сразу скажу, автомобили в прекрасном состоянии, почти все можно открывать и смотреть, как оно внутри, никто не гоняет, смотрители не ходят, в общем такой прям европейский музей.

Итак, встречают посетителей легендарные ГАЗ-А и ГАЗ-АА






Далее в хронологическом порядке

ГАЗ-М









ГАЗ -12







ГАЗ-20 "Победа"

[Sanders]

ГАЗ-21, ранних выпусков, со звездой и оленем





и поздних, без оных



Интересный экземпляр. ГАЗ - М18.
Было выпущено всего 2 штуки. Автомобиль проектировался для нужд инвалидов, но в серию так и не пошел. Отличался автоматической коробкой и наличием автомобильного двигателя (точнее его половиной).
На других автомобилях для инвалидов того времени использовались мотоциклетные двигатели.

[Sanders]

"Боевые" ГАЗ-69 "Козёл" и ГАЗ-67Б





Газовские грузовики




[merge_posts_bbcode]Сообщение добавлено: 04-11-2014 23:05:08[/merge_posts_bbcode]

Продолжение следует...

[iceman]

Отличный музей! Хотя прожил в Автозаводском районе целый год, почти каждый день проезжая мимо музея, так в него и не попал Надо срочно наверстывать упущенное

А печка, похоже, из части трансмиссии...? Картера...?

[iceman]

Андрей, спасибо - я люблю такие "местечковые" музеи. С одной стороны, нет лишнего апломба, а с другой - есть действительно уникальные экспонаты.

[iceman]

Спасибо, Андрей! понравился музей, "инвалидка" хороша - не знал о такой.

[iceman]

Андрей спасибо Вам за отличный фото отчет

[iceman]

"Меня терзают смутные сомнения..." (с) , что вот эти два экспоната:



попали в музей ОАО "ГАЗ" из нижегородского историческо-краеведческого музея, который, в свое время, "раздербанили" на несколько локальных музейчиков в угоду создания в здании, где он располагался, дома-музея "Усадьба купца Рукавишникова" (как это и было исторически). Восстановление истории, это, конечно, хорошо, но неужели нельзя было найти помещение, чтобы все экспонаты бывшего исторического музея, собиравшиеся десятилетиями, нельзя было собрать опять в одном месте? (построить, наконец, новое помещение).