Завод Airbus в Тулузе

[iceman]

Друзья, привет!
есть у кого-либо мысли о производителях этих моделей:
http://www.manatour.fr/Shop-at-Let-s-visit-Airbus

[iceman]

Антон, в 1/200 это, скорее всего, "СкайМаркс" или "Lupa" (очень похожее оформление и подставки), по 1/400 сказать точно не могу. У меня есть А-340-600 1/200 из этой серии, вот он:


правда, продававшийся под брендом "Хоган". Не GJ и не JC, конечно, но сделаны нормально (вращаются лопатки турбин и т.п.)

[iceman]

спасибо большое Алексей.
выходит, что брать стоит.

[iceman]

Антон, только брать, пожалуй лучше вот здесь: https://www.aviation-center-berlin.de/p/AS05 или на Ебэе , а то в Тулузе дороговато выходит: на тот же 340-600 примерно 20 Евро разница.

[iceman]

в курсе
но, если получится, то в Тулузе не надо будет платить за доставку.

[iceman]

в курсе
но, если получится, то в Тулузе не надо будет платить за доставку.

Там бесплатная доставка? Или ты сам хочешь заехать?

[iceman]

Антон, а вот этот магазин http://www.airbus-shop.com/en/ ?

[iceman]

Антон, а вот этот магазин http://www.airbus-shop.com/en/ ?

да, по ходу тот же самый кстати.
[merge_posts_bbcode]Сообщение добавлено: 18-12-2014 19:33:07[/merge_posts_bbcode]

был в Тулузе уже более месяца назад.
самое обидное, что оказывается бронировать посещение музея Эйрбаса надо было задолго загодя. но помогли партнеры, которые провели на перрон. удалось полюбоваться Белугой и А350. Жаль фоткать нельзя категорически. Сфоткал издалека уже, с терминала.

;;

Повезло, что проживал напротив магазина Бутик-аэро. Магазин поразил обилием всякой авиационной всячиной (от часов, книг, календарей, нотамов, джепсонов и конечно моделей). У моделей, на мой взгляд, достаточно странное ценообразование. И самое печальное, что все 1/400 представлены были только Dragon Wings.





[merge_posts_bbcode]Сообщение добавлено: 18-12-2014 19:35:42[/merge_posts_bbcode]

на обратном пути посчастливилось увидать хвост 340го Этихад в самой красивой, на мой взгляд, ливрее. вожделею эту модель давно...

[iceman]

самое обидное, что оказывается бронировать посещение музея Эйрбаса надо было задолго загодя. но помогли партнеры, которые провели на перрон. удалось полюбоваться Белугой и А350. Жаль фоткать нельзя категорически.

- именно по этим причинам я решил не ехать на завод Эрбас в Гамбурге: посещение только с экскурсией, причем если экскурсии на немецком проводятся почти каждый день, то на английском - в лучшем случае раз в неделю, и их проведение никак не совпадало с графиком моего пребывания в Гамбурге. Фото- и видеосъемка также строжайше запрещены на всей территории завода - если заметят, то для нарушителя экскурсия закончится досрочно. Соответственно, идти на авиазавод, чтобы почти ничего не понять из немецкоязычной экскурсии, и не иметь возможности сделать ни одного кадра, смысла не было.

[iceman]

Антон, спасибо за интересный репортаж! 340-й в "формульной" ливрее, конечно же, рулит! Вот если бы JCW сделали его в 1/200!...мечты...мечты...

[iorelkab]

По мне так по такому курсу лучше бы вообще не выпускали модели пока))))

[iorelkab]

По мне так по такому курсу лучше бы вообще не выпускали модели пока))))

Обеими руками за!!! Не хочется упускать желаемые модели, но еще больше не хочется выкладывать за них такие цены.

[iorelkab]

Евгений, так у меня как раз совпал день нахождения и день посещения. Просто я начал бронировать музей за 3 дня до посещения, но уже тогда не было вакантных мест...
ну а кризис конечно жестко по нашему увлечению ударил. не уверен теперь - когда закажу следующий подарок себе.