Взлет с последней плиты...

[iceman]

Вот это взлет...

phpBB [video]

[iceman]

Тонкий расчёт, уверенность в себе и в машине. Что особенного? Прыгуны в длину, тоже отталкиваются в последние сантиметры дистанции, и показывают результаты. Просто надо заниматься своим делом, и не допускать до этого случайных лиц.

[iceman]

Вот она - красота профессионализма!

[Bochechnik]

Если бы мы так же играли в футбол, как летаем!

[Bochechnik]

Ну дык. Так и надо, взлетать) на будущее, есть ветка под названием - " Интересное Авиавидео" там всё и размещается)

Извиняюсь, темы попутал.

[Bochechnik]

не совсем понимаю восторгов. Скорее всего, как обычно, от жадности машина перегружена; а взлетели с самого края - может, действительно профессионализм (если в данном случае это слово применимо), а может, повезло.

[Bochechnik]

не совсем понимаю восторгов. Скорее всего, как обычно, от жадности машина перегружена; а взлетели с самого края - может, действительно профессионализм (если в данном случае это слово применимо), а может, повезло.

Согласен с Вячеславом. Тут скорее обычный перегруз. Стоит вспомнить ролик взлета чартерного ил-86 в по-моему в Тивате ( пусть меня по правят если не там).

[Bochechnik]

Согласен с Вячеславом. Тут скорее обычный перегруз. Стоит вспомнить ролик взлета чартерного ил-86 в по-моему в Тивате ( пусть меня по правят если не там).

В Тивате по сравнению с этим - цветочки (он там, похоже, еще в зоне приземления оторвался, т.е. метров за 300).

[Bochechnik]

Хотелось бы услышать мнение Андрея/Sabre по поводу подобных взлетов...

[Bochechnik]

вероятно, командира пассажирского самолета за такой взлет (без видимых причин, ведь перегруз пассажирского самолета маловероятен) отстранили бы от полетов. А командиру траспортника тоже бы досталось при неудачном исходе; понятно, что владелец его вынудил, так сказать, но и всех собак бы повесили на экипаж.

[Bochechnik]

А командиру траспортника тоже бы досталось при неудачном исходе

Думаю, при неудачном исходе, да с полными баками, командиру вместе с экипажем досталось бы место на кладбище.

[Bochechnik]

А командиру траспортника тоже бы досталось при неудачном исходе

Думаю, при неудачном исходе, да с полными баками, командиру вместе с экипажем досталось бы место на кладбище.

не надо уж самое пессимистичное представлять; с перегрузом летают постоянно, только заснимают такие взлеты редко.

[Bochechnik]

Я в 90-хх разговаривал с одной женщиной. Она оптом закупала продукты в Москве и отправляла их куда-то на север на зафрахтованном АН-12. Так вот по ее словам рейс без 2 тонн перегруза коммерчески невыгоден. Она платила летчикам около 1000 баксов , за то, что те брали топлива вровень, но не имели возможности уйти на запасной аэродром.

[Офлайн пан СпортсменИнструктор]

А командиру траспортника тоже бы досталось при неудачном исходе

Думаю, при неудачном исходе, да с полными баками, командиру вместе с экипажем досталось бы место на кладбище.

не надо уж самое пессимистичное представлять; с перегрузом летают постоянно, только заснимают такие взлеты редко.

Если под неудачным исходом подразумевать нагоняй за нарушение правил полетов, то - согласен.

[Офлайн ТанкерЗаслуженный авиатор]

не совсем понимаю восторгов. Скорее всего, как обычно, от жадности машина перегружена; а взлетели с самого края - может, действительно профессионализм (если в данном случае это слово применимо), а может, повезло.

Перегруза с жадностью могло и не быть - на тягу Д-30-ых влияет температура окружающего воздуха. Наши летом стараются из той же Рязани уйти до 08.00 мск. Особенно если уходят с максимальным взлётным весом.