Россия: база хранения ж/д техники в Шушарах, СПб.

[Pavel11]

ТЕМА ПЕРЕНЕСЕНА ИЗ МУЗЕЙНОЙ ВЕТКИ. ФОТОГРАФИИ ДОБАВЛЕНЫ.

Выкладываю фотографии базы запаса в Шушарах, где ранее и находился тот самый музей, который сейчас на Варшавском вокзале. Собственно, там и не музей вовсе, а именно площадка для хранения... Место, где хранятся когда-то нужные, а ныне забытые вещи, которым кто-то зачем-то решил еще немного продлить жизнь... Своего рода кладбище старых вещей. Скорее всего, большинство экспонатов рано или поздно все равно будут пущены на слом - обычная судьба всех вещей, созданных человеком: сначала создать, а потом без сожаления выкинуть - обеспечить им надлежащие условия хранения просто негде, в нынешнем виде музейной ценности они не представляют, для их восстановления нужен долгий труд квалифицированных специалистов, специальные материалы, инструменты и оснастка, сделанные на заказ штучные запчасти - то есть все те же деньги, которые вряд ли появятся раньше, чем большинство из этих предметов обратится в прах...

Весьма возможно, подобные места мало кого привлекают, но мне они нравятся. Там всегда тихо, нет шумных толп экскурсантов, есть возможность спокойно побродить и подумать о чем-то своем, повсюду на тебя глядят аббревиатуры "СССР", советские гербы, профили Ленина (а то и Сталина), советские ордена, почти позабытые титулы вроде "Ордена Октябрьской Революции...", названия вроде "Ворошиловград" и прочие символы исчезнувшей страны... Между прочим, эта страна была нашей Родиной, и только сейчас понимаешь, что не так уж плоха она была, и что за прошедшие 20 лет мы вряд ли приобрели больше, чем потеряли... Может быть, это ностальгия - верный признак того, что молодость уже ушла. Воспоминания о юности, когда многие из этих вещей были вполне живыми и действующими. Или даже о детстве, когда кругом было гораздо больше всяких интересных мест, по которым можно было безнаказанно лазить, чем сейчас. А может, просто настроение такое элегическое...

Проникнуть туда "с улицы" нельзя - только "по договоренности". Некоторые экспонаты периодически подкрашивают - те, которые потом отправятся в другие музеи, - чтобы придать приличный внешний вид. Есть и ремзона, где некоторые экспонаты потихоньку восстанавливают - опять-таки, в основном для обмена или продажи (возможно, вы будете смеяться, но есть люди, ставящие паровозы и старые вагоны на своих дачных участках! Причем не для того, чтобы там лопаты и грабли хранить, а "для души"). Съемки осени 2008 г. - с тех пор там уже, видимо, многое изменилось.