Не рецензия, а просто картинки № 2

[iceman]

Когда Павел-маркет объявил очередную распродажу еще в конце прошлого года, и на данной распродаже обнаружились модели самолетов наших пилотажных групп Стрижи и Русские Витязи за какие-то совершенно смешные деньги, мне подумалось, что было бы неплохо иметь их в коллекции. Я неоднократно видел их выступления, и эти пилотажные группы - один из современных символов российской авиации. Да, некое нарушение принципов создания коллекции тут имеется, поскольку на данных самолетах я, к сожалению, не летал, но может, в данном случае сработает обратный принцип - сначала обзавестись моделями, а потом и возможность слетать на них подвернется?..

В общем, встречаем МиГ-29 и Су-27 - первые боевые самолеты в коллекции:



К моему удивлению, модели отлиты из металла - я полагал, что они пластиковые. В целом их можно охарактеризовать словом "изящные". Литье прекрасное - тонкое и чистое, аккуратно пролиты антенны и линии расшивки. В очередной раз подтвердилось, что из любого материала можно сделать прекрасную модель - и в очередной раз осталось непонятным, почему все производители далеко не всегда делают изящные модели.

Печать тоже отличная:



У Су-27 открытый фонарь кабины, у Миг-29 - закрытый, но к МиГ-29 отдельно дается также и открытый фонарь:



А это подарок от Павел-маркета - Су-27 в ливрее ВВС Украины:



"Вооружен и очень опасен":



А подарок от Администратора форума - это вам не баран чихнул! Это практически Орден Трудового Красного Знамени, так что как говорил Л. И. Брежнев, "с чувством глубокой благодарности я принимаю эту награду".

Вся троица в сборе:



P. S. Су-27 пилотажной группы "Соколы России" уже в пути - их выступление на прошлогоднем МАКСе было великолепным, особенно пилотаж Харчевского на Су-34.

[iceman]

некое нарушение принципов создания коллекции тут имеется, поскольку на данных самолетах я, к сожалению, не летал, но может, в данном случае сработает обратный принцип - сначала обзавестись моделями, а потом и возможность слетать на них подвернется?..

Ну а что, вполне возможно! Только именно на таких не получится- не у всех двухместная кабина.

К моему удивлению, модели отлиты из металла - я полагал, что они пластиковые. В целом их можно охарактеризовать словом "изящные".

А модели западных самолетов, как мне кажется, у Херпы еще лучше получаются.

[iceman]

Отличные модели.Извеняюсь скажите а что это за Павел маркет,очень часто встречается на форуме это название.

[iceman]

А это подарок от Павел-маркета - Су-27 в ливрее ВВС Украины:



"Вооружен и очень опасен":

Судя по последним событиям на Украине, возможный противник

[iceman]

Женя, конечно получится ! На форуме "Стрижей" я списывался с человеком, если не ошибаюсь 240 рубчиков и ты в небе на Миг-29 !

- с трудом верится, что на пилотажных самолетах катают всех желающих и могущих за это заплатить. Да и "240 рубчиков" как-то неправдоподобно выглядит - насколько я знаю, расценки начинаются с 400 тыс. руб. "240 рубчиков" - это, видимо, полет в качестве учебного боеприпаса с подвеской на пилоне.

Судя по последним событиям на Украине, возможный противник

- не дай Б*г дожить... Собственно, с Грузией уже воевали...

[iceman]

с ценой и датой ошибся 390 рубчиков письмо от 10.11.2012 г.

- хотел бы я, чтобы мои доходы позволили мне так ошибаться: то ли 240 тыс., то ли на 150 тыс. больше - какая разница?.. Да и с ноября позапрошлого года уже много воды утекло.

[iceman]

Прибыло пополнение моделей самолетов российских пилотажных групп - еще один Су-27. На коробке он обозначен, как Су-27СМ, каковым и является прототип, но внешне модель ничем не отличается от "обычных" Су-27. Эта машина с тактическим номером "06 красный" и регистрационным номером RF-92210 принадлежит 968-му исследовательско-инструкторскому смешанному авиаполку (ИИСАП) 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава (ЦБПиПЛС), базирующемуся на аэродроме Липецк-2. Все эти аббревиатуры в обиходе чаще всего заменяются словами "Липецкий авиацентр", ну а пилотажная группа - разумеется, "Соколы России".



Машина в стандартной камуфляжной раскраске, и никаких обозначений, подтверждающих ее принадлежность к "Соколам России", не несет (значок слева по борту под ПВД - это эмблема Липецкого авиацентра). Тем не менее, факт принадлежности машины с данными маркировками именно к пилотажной группе подтверждается многочисленными фотографиями.

Все сделано достойно - аккуратное литье (металл), четкая печать. Единственное, что осталось непонятным - зачем пилотажной машине столь внушительный арсенал из 6-ти ракет "воздух-воздух"? Ракеты явно отливались и окрашивались отдельно от модели, так стоило бы подсказать китайским товарищам, что на данную конкретную модель ракеты подвешивать не стоит. Впрочем, похоже, я слишком многого требую от Херпы.

А сама модель приятная - теперь в моем мини-авиапарке присутствуют все существующие модели российских пилотажных авиагрупп. За модель спасибо "сами знаете кому".

[iceman]

Приятная модель, спасибо! Знаешь, если "просто описание картинки" выглядит как рецензия, читается, как рецензия, и с достойным смыслом, то это-таки хорошая рецензия (хотя само слово корявое какое-то)!

[iceman]

Приятная модель, спасибо! Знаешь, если "просто описание картинки" выглядит как рецензия, читается, как рецензия, и с достойным смыслом, то это-таки хорошая рецензия (хотя само слово корявое какое-то)!

Да уж слово действительно протокольное Олег, надо подыскать что-нибудь более поэтичное, но лучше всего, по-моему, здесь подходит слово "описание".
А модель действительно хорошая, благо, Су-27/30 у Херпы/Хогана хорошо получается, ведь могут же...