МINIAVIAMODEL.RU - Форум коллекционеров моделей самолётов.

Гы, Паша подсел на сайт geo.ru... Только Администратору стоило бы выделять гиперссылки для удобства зрителей - тем более, что для этого есть специальная кнопка...

По ливреям - сплошная вкусовщина: ничего примечательного в ливрее Air Canada, Swiss и British я не вижу - наши S7 и Аэрофлот, Frontier, Norwegian, да хотя бы та же новая ливрея Finnair и то интереснее (это только из того, что навскидку в голову пришло).

Зато там есть Этихад в новой ливрее
Кстати дословно у них переведено
Интересные раскраски самолетов ))
Слово ливрея для них чуждо

Тут 04.06., как говорят, Алиталия представила новую ливрею! Кто у нас ругался на Трансаэро? Извольте:






Евроуайт живет и побеждает! Кто-то у нас предлагал для чартеров ввести белые ливреи с порядковым номером на хвосте? Ну вот, регуляры уже все реализовали. А будущее - в разных (национальных) цветах шрифта Arial по белому фону.
Не удержусь от цитаты:
"Руководствуясь идеей сочетания инноваций с историческим наследием, мы также обновили дизайн самолетов. Наши самолеты все так же легко узнать, но их дизайн стал более элегантным и утонченным. Элегантный жемчужно-белый цвет фюзеляжа делает самолет более стильным, в то время как белые линии, протянувшиеся до вертикального стабилизатора, символизируют скорость."
http://www.alitalia.com/ru_ru/news/nuovo-brand.html

Буду знать теперь, "что сие значит" (с): инновации, стиль и скорость.

Олег, а мне новая ливрея у Итальянцев нравится больше чем предыдущая.

Ну что, сравним какая лучше?

СВГ писал(а):Ну что, сравним какая лучше?

Я ретроград и консерватор, мне нравится, когда цветной краски не жалеют. Виктору новая глянулась. А сам как думаешь?

СВГ писал(а):Ну что, сравним какая лучше?

Лично я пока не понял, какая же новая ливрея у итальянцев.
Вот две фотографии: A320 и A330.
Кажется сначала, что ливреи одинаковые, но у A320 весь борт то ли в надписях, то ли еще в чем-то (каких-то "заплатках"). Так какая ливрея из этих двух будет основной? Или A320 несет уже специальную новую ливрею, а A330 регулярную новую?

ok101 писал(а):Кто у нас ругался на Трансаэро?

- на мой вкус, новая ливрея итальянцев действительно современнее смотрится, чем предыдущая, плюс стала как-то целостнее. У новой ливреи Трансаэро не наблюдаю ни того, ни другого.

Футболист писал(а):Так какая ливрея из этих двух будет основной? Или A320 несет уже специальную новую ливрею, а A330 регулярную новую?

- насколько я понял, оба самолета уже в новой ливрее, но А-320 был первым, покрашенным в данную ливрею, и сотрудники Alitalia оставили на нем свои автографы.

Просматривая фотографии в РП наткнулся на интересный кадр. Нахожусь в некотором недоумении. Попытался получить ответ на сайте, но…
Итак факты:
- российская авиакомпания Ориент-Авиа была образована в 1994 году. Прекратила деятельность в 1997 году. В парке авиакомпания имела Ту134 (2), Ил86 (1), Ил62 (4). По данным РП ни один из четырех Ил62 Ориент-Авиа с 1994 года а зарубежных авиакомпаниях не эксплуатировался и не перерегистрировался;
- Ил62М С5-RTG первый полет совершил в1993 году. Эксплуатировался в Узбекских Авиалиниях (UK-86569) и в 2005 году был продан Правительству Гамбии (С5-RTG). Получается, что самолет ушел в Узбекские Авиалинии, где имел соответствующую ливрею, а потом его перекрасили в цвета не существующей уже Ориент-Авиа и передали Гамбии… Однако

А может они просто у стенки стояли и ждали своего часа ?
Мне кажется только Марат нам ответит на этот вопрос

RA-86126 Ориент (фото 1995 г.) и С5-RTG (фото 2013 г.) - это же разные самолеты. А ливреи похожи, это да.

Для любителей экзотики. Сегодня в Домодедово прилетел В757 G-TCSX. Пробудет в Москве до понедельника. Обратный вылет планируется 28 сентября в 10.00 мск.

Эх, Домодедово... Споттеров надо созывать на прилет такого чуда...
А так стоит носом к ангару АТБ, и не видно его, и не слышно...

Дмитрий писал(а):Олег, а ты специально сгонял, чтобы узрить сей борт ?)

Не, я просто сгонял, а вечером накануне мне Сергей сказал, что на сайт иногда заглядывать надо...

Самолёт Алишера Усманова
Красавчик: