1

(1 ответов, оставленных в Новости авиации)

Хорошая презентация. https://www.youtube.com/watch?v=Ju6FJ8qRTtk


У нас только одну полосу строят за то время, пока азиаты целые огромные хабы. Обидно за державу.

Pavel11 пишет:

Сейчас все уже не так
Аэропорт в черте города закрывают и сертификат отзывают
А новый за городом ещё не построили

Так можно базовым взять допустим Курумоч (Самара). Зачем отзывать сертификат у региональной авиакомпании, коих в России по пальцам перечесть.
Единственная катастрофа в ДМД тоже не может быть причиной, т.к. Росавиация много раз закрывала глаза на деятельность других авиакомпаний с более большими косяками.
Здесь что-то другое. Нам об этом не узнать.

Pavel11 пишет:

в общем все похоже закончились хорошие аргументы у надзирающих органов для а/к Саратовские Авиалинии
отзывают сертификат эксплуатанта

Что-то я не понял. "СарАвиа" вроде переименовывались в "Иволгу" как новую авиакомпанию. Решение Росавиации относится только к "СарАвиа" или это решение без права возрождения авиакомпании?

4

(100 ответов, оставленных в Коллекции)

iorelkab пишет:

Мечты иногда приходится вытворять самому ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile  ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile  ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile

Захотелось такую модель

https://s6.postimg.cc/xf37uadch/75564_1437460372.png

После некоторых стараний

https://s6.postimg.cc/btzr2e6fl/IMG_20180417_090452.jpg

Владимир, это тот самый бывший Норвежский борт?  ../../extensions/custom_smilies_2/img1/wink

А вот и полная версия всей этой пустой затеи.

В "Шереметьево" построят закрытые "курилки" у входа за 4 млн рублей
Московский аэропорт "Шереметьево" в 2018 году намерен вернуть места для курения, свидетельствуют материалы системы "СПАРК-Маркетинг".

В материалах указано, что оператор аэропорта - АО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) объявил конкурс на поставку в I полугодии 2018 года семи павильонов для курения с вытяжной системой. Павильоны предназначены "для оснащения специального места на открытом воздухе для курения табака". Такие места планируется обустроить как в южном терминальном комплексе "Шереметьево" (терминалы D, E и F), так и в северном (В, С1 и С2).

Предполагаемые размеры одного павильона - 4 м х 2 м х 2,85 м. Внутри будут стоять "два стола на трех ножках для курения". Вентилятор и освещение будут работать в автоматическом режиме по датчику присутствия. Максимальная стоимость павильонов оценена в 3,95 млн руб.

Курительные павильоны будут расположены на улице вне помещений аэровокзального комплекса, не менее чем за 15 метров от входов в здание, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Шереметьево". Представитель аэропорта пояснил, что "мера направлена на создание комфортных условий для курящих пассажиров, защиту их от дождя, снега и неблагоприятных погодных условий".

"Благодаря павильонам также будет обеспечена дополнительная защита некурящих пассажиров, детей и гостей аэропорта от воздействия табачного дыма, улучшены меры по чистоте привокзальных площадей, - отметил собеседник агентства. - Согласно проекту курительные павильоны будут изолированы от всех помещений, связанных с обслуживанием пассажиров, иметь непрозрачные стены и фальшпотолок, будут оборудованы современными мощными вентиляционными системами, датчиками света, рассчитаны на 12-14 человек. Внутри будет размещена важная информация о пропаганде здорового образа жизни, вреде данной привычки и возможностях реабилитации".

Курение на территории аэропортов в России запрещено с 1 июня 2013 года, когда вступил в силу закон "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака". Администрации аэропортов неоднократно жаловались на запрет, объясняя, что пассажиры стали использовать в качестве курилок туалеты.
В ноябре прошлого года замгендиректора МАШ Дмитрий Кайгородов, выступая в ходе круглого стола в Мособлдуме, предложил вернуть курилки, присвоив им статус не общественного места. "Взять Париж - у них действует аналогичный, зеркальный закон, который запрещает курить в общественных местах. Но они сделали шаг вперед: они признали зону курения в аэропорту не общественным местом. Это место предназначено не для всех, а тех, кто страдает зависимостью от табака", - говорил он.

А теперь добавлю от себя . Вся суть возврата курилок по мнению администрации аэропорта была в том, что аэропорт терял туристов т.к транзитникам-курильщикам и прочим пассажирам, особенно иностранным приходилось нелегко и неудобно. А это в свою очередь потеря дополнительного заработка аэропорта на пассажирах.
И что же мы видим из текста новости, что кабинки будут устанавливаться перед входом в терминал. А все обрадовались, что кабинки вернутся в "чистую зону", где они и должны находиться по идее. Спрашивается и зачем эта показуха с потерей денежных средств на покупку этих бесполезных кабинок, к тому же еще и тесных. За 15 метров от входа в терминал мржднео покурить и в кустах и просто так не прячась от милиции. Хотя многие курят не стесняясь и в 2-х метрах от входа.

Троих можно убирать из списка, одного точно.

Ростов-на-Дону.  Уже открылся аэропорт "Платов" и одновременно закрылся старый аэропорт в черте города.
Иркутск и Саратов - строятся новые аэропорты за чертой города. Похоже к ЧМ-2018, может и ошибаюсь, но старые аэропорты закроются точно.

Помню, когда был подростком, ездил в Казань к родственникам. В 80-х старый аэропорт был в центре города и туда даже трамваи ездили. Самолеты, садились прямо над крышами.
Да и в Волгограде нельзя сказать, что аэропорт стоит на отшибе.

7

(38 ответов, оставленных в Новости авиации)

Одиночка пишет:
serg1007 пишет:

Допуск к приему на бумаге, а соответствующих возможностей особо и нет.

Сергей вы не забывайте про новый терминал который строится  к чемпионату мира по футболу.

Новый терминал планируется использовать для внутренних авиалиний. Здесь Эмираты как то не по теме.

8

(38 ответов, оставленных в Новости авиации)

Одиночка пишет:
serg1007 пишет:

Интересно, а Как Эмираты собираются в Шереметьево швартоваться. Вроде в Шереметьево еще не было ни одного A380. Там ничего не приспособлено, ни телетрапов под данный тип, ни толком стоянок нет.
Или на дальней стоянке будут ставить, а потом автобусами вывозить (как раньше чартерников 747 Трансов).
А ведь на настройку системы нужно время.
Домодедово зато уже весной следующего года сдает новый терминал. К чему все эти телодвижения?

http://www.ato.ru/content/aeroport-sher … irbus-a380

Допуск к приему на бумаге, а соответствующих возможностей особо и нет.

9

(38 ответов, оставленных в Новости авиации)

Интересно, а Как Эмираты собираются в Шереметьево швартоваться. Вроде в Шереметьево еще не было ни одного A380. Там ничего не приспособлено, ни телетрапов под данный тип, ни толком стоянок нет.
Или на дальней стоянке будут ставить, а потом автобусами вывозить (как раньше чартерников 747 Трансов).
А ведь на настройку системы нужно время.
Домодедово зато уже весной следующего года сдает новый терминал. К чему все эти телодвижения?

Продаются последние остатки моей коллекции в 1/400 масштабе. (по состоянию на 15 июня 2018)

Germanwings "Bearbus" A319 Herpa - 1300р
Air Berlin-ETIHAD A320 Phoenix -1500р
Aer Lingus     А320 GeminiJets - 1500р
AirAsia  A320 Phoenix -1500р
AirAsia "Manchester United"  A320 Phoenix -1500р
AirAsia "Queen's Park Rangers"  A320 Phoenix  (без фирменной коробки) - 1300р
ArkeFly  A320 Aeroclassics -1300р
Condor  A320 Herpa - 1500р
Hello    A320 Phoenix -1000р
HiFly    A320 Phoenix - 1000р
Monarch  A320 GeminiJets - 1500р
Austrian Airlines "Mc'Donalds"  A321 Phoenix - 1500р
Thomas Cook  A321 Phoenix -1500р
Thomas Cook  A330-200 Phoenix - 2000р
Travel Service "Prague Airport" B737-800 Phoenix - 1500р
TUIfly.com "Der neue Sharan" B737-800 Phoenix -1500р

Ссылка на мой "магазин" на Авито - https://goo.gl/Y55ic5
По всем вопросам лучше сразу звоните. 8-905-513-32-05 т.к здесь бываю редко.
Отправлю почтой в города России по предоплате.

11

(291 ответов, оставленных в Коллекции)

https://s22.postimg.org/fu4on8xkx/Airbus_A320-214_CSA_-_Czech_Airlines_OK-_GEA.jpg
Не знало, что есть A320 Чехов в 1/200.
Кстати, такая же модель в 1/400 от Феникса не нужна, как раз продаю.

12

(11 ответов, оставленных в Куплю)

Владимир, 747-8 ABC Phoenix не интересует? В коробке, как новый.

13

(233 ответов, оставленных в Коллекции)

Кстати, про ВА, если кому нужен А320 Владивосток Авиа 1/400. у меня есть на продажу. Цена 1500руб.

Совсем недавно мы сокрушались, что производители авиамоделей перестали выпускать российские борты.

Немного Вас успокою. О нас - российских коллекционерах на этот раз позаботился JC Wings.

Вот его релиз:
1/200
Transaero Airlines B 777-300 EI-UNM
http://www.wafflecollectibles.com/jc2_trs_777_1200

1/400
Nordwind Airlines (new livery) B 737-800 VQ-BDC
http://www.wafflecollectibles.com/jc2_nr_737_1200

Rossiya B 777-300 EI-UNM
http://www.wafflecollectibles.com/jc4_ut_777_1400_v1

Rossiya B 777-300 EI-UNP
http://www.wafflecollectibles.com/jc4_ut_777_1200_v2

Конечно с 777 Новороссии они припоздали (после Феникса), но все же.
А вот Норды - это сюрприз.

15

(11 ответов, оставленных в Новости авиации)

В тему... новая ливрея NordWind.

http://www.ato.ru/content/nordwind-rasshirit-park-semyu-samoletami-boeing-737-800-v-novoy-livree