1

(1 104 ответов, оставленных в Любые темы)

Павел, с самым большим опозданием, но с самыми лучшими пожеланиями с ДР! !

2

(1 104 ответов, оставленных в Любые темы)

Андрей, с опозданием, но присоединяюсь к поздравлениям!

3

(1 104 ответов, оставленных в Любые темы)

Олег, мои поздравления с Днем рождения!

4

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

Дмитрий, спасибо за развернутый ответ! А почему выбор был сделан именно за разборную (складывающуюся), а не цельную трубу? Ради транспортабельности? Приходится ли во время съемки закрывать открытую часть, между верхней частью и нижней частью или ее открытость никак не сказывается на результатах? И что насчет юстировки оптики, эта процедура не сложная?

5

(181 ответов, оставленных в Любые темы)

viktor пишет:

цены бы еще снизили для России, тогда туристов было бы в разы больше. Но я кстати не уверен что Узбекистан ща готов принимать большое количество туристов. Но то что я через 20 минут после посадки сидел уже в авто, это большой прогресс!))

Идут разные разговоры об открытии первой частной бюджетной авиакомпании с тарифами не более $100 на рейсы из Ташкента в Москву и в другие российские города, но решение пока не принято, на чаше весов увеличение пассажиропотока против жизнеспособности национального авиаперевозчика во флот и инфраструктуру которого уже вбухнуты огромные деньги, новый министр по туризму говорит, что есть опасения что из за частного лоукостера можно потерять национальную авикомпанию, но и стоит необходимость в увеличении пассажиропотока. Сейчас изучают опыт Аэрофлота и Победы, хотя странно по сути это один и тот же холдинг и корейский опыт с сосуществованием нацперевозчика КореанЭйр, руководство которого обещало скорое членство нац ак в Скайтим и кстати благодаря им и их корейской оптимизации эти 20 минут, и частной Асианой, которая никак не лоукостер

Сообщение добавлено: 07-06-2018 13:51:03

Pavel11 пишет:

ну отличные фотографии
жарко там сейчас наверное ?

Павел, жарко! 40С, в тени 37С ))

6

(181 ответов, оставленных в Любые темы)

Виктор красиво! Да 787 совершенно неуловим, не только тебя ак кинула в этом отношении! )
И еще стоит заметить что в последние годы не докапываются до камер на поле, раньше о такой лояльности можно было только мечтать как только вытащишь технику сразу подбегали, причем даже к самым туристам-туристам из Европ и Америк, а сейчас никакого внимания от служб, видимо результат от госоптимизации имиджа как туризм-френдли.

НУ так раз в год можно и удивить!

8

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

Дмитрий, поздравляю с приобретением телескопа! Мечта!
Что за телескоп (производитель, модель, апертура)? Сколько весит это чудо и насколько реально его можно взять с собой? Как ощущение от связки? Да и расскажи как вообще обстоит дело с самым главным - с фокусировкой, тут же ручная фокусировка, как с ней справится на деле, ведь объекты всё таки далеко не статические?
А перевернутое изображение не усложняет прицеливание на объект?

9

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

Андрей, Алексей спасибо большое! Утро это самое то время для съемок летом ))

10

(1 104 ответов, оставленных в Любые темы)

Владимир с Днем Рождения!! С наилучшими пожеланиями!

11

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

Утренник

QATAR AIRWAYS BOEING 777-3DZ(ER) (A7-BAS) QR858 DOHA (DOH) - SEOUL (ICN) Alt. 35,000ft/11,600m  23 MAY 2018 7:44 AM (UTC +5:00)

http://i64.tinypic.com/f1xhkn.jpg
http://i65.tinypic.com/20zpwnc.jpg
http://i63.tinypic.com/317gzmo.jpg


QATAR AIRWAYS BOEING 777-3DZ(ER) (A7-BAC) QR806 DOHA (DOH) - TOKYO (HND) Alt. 35,000ft/11,600m  23 MAY 2018 8:17 AM (UTC +5:00)

http://i68.tinypic.com/167sgf4.jpg

12

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

СВГ пишет:

VP-BJL B777 NWS

Супер-экономическая ливрея)

Сообщение добавлено: 13-05-2018 13:44:36

iceman пишет:

Сегодня из-за облачности удалось "поймать" только один борт - 757 Узбекских авиалиний - но зато благодаря ветру почти нет визуальных помех, поэтому можно даже прочитать регистрацию)))

Класс! В этом виде экстремальной фотографии результат конечно прямо зависит в первую очередь от качества воздуха и погоды и во вторую от внутренних характеристик. Внесу корректировку по типу - это Б767, у 767 очень мощные крылья унаследованные от Б707 и оперение и будучи широкофюзеляжником он визуально значительно толще, чем его узкофюзеляжный 757-й собрат и судя по регистрации это UK-67007, рейс HY634 из Петербурга в Ташкент.

13

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

СВГ пишет:

белый - А330 B-8968 China Eastern

Сергей, возможно речь идет о другом борте, ведь здесь Алексей явно выловил Б777
Любопытно было бы узнать чей этот белый борт. Время и дата согласно EXIF 8:07 PM 8 мая 2018 г. Идет, очевидно, с запада на восток.

http://i63.tinypic.com/33djz1l.jpg

Сообщение добавлено: 09-05-2018 22:58:22

iceman пишет:

Хорошо получился! А на своем фотоаппарате так и не могу найти, где меняется выдержка...(((

Спасибо Алексей! Здесь описывается как выбрать скорость затвора на камере (на английском но все и так понятно) - http://docs.esupport.sony.com/dvimag/DS … 10/10.html (в двух словах - выбираешь режим S, нажимаешь на джойстик, и выбираешь нужную скорость), да и в инструкции что идет с камерой все это обычно описывается.

Отличные результаты с Б777 и с А350 учитывая очень большое расстояние о чем говорит ракурс, низкую скорость выдержки в 1/160 и 1/250 сек. и в отсутствии штатива! Можно в принципе даже разглядеть антенну для спутникового интернета на крыше А350!
http://i66.tinypic.com/2mnhfg5.jpg

14

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

iceman пишет:
MSX пишет:

Из-за полуденной тридцатиградусной жары всё в конвекции конечно и ни деталей, ни номерков не разглядеть пока)

У меня те же проблемы))) - практически всегда в конвекции нельзя рассмотреть детали, хотя часто самолеты проходят в зените. Да и фотоаппарат, похоже, все-таки слабоват))))

Конвекция это реальная проблема в теплое время года, читал что и в астрофотографии фотографы тоже страдают от нее в том числе и в ночное время, сильное волнение атмосферы сказывается на снимках и ничего с этим не поделать)

Попробовал сегодня уменьшить выдержку с 1/500 до 1/800 при тех же условиях съемки снимки потемнее, но уже, по крайней мере, различимы некоторые детали этого карбонно-полимерного творения - антилопа, кабина, где-то окна, на некоторых рег. номер. Первое мое знакомство с А350 в живую было в прошлом году в ДМЕ на шашлыкоспоттинге, машина впечатляющая конечно!

QATAR AIRWAYS AIRBUS A350-941 (A7-ALC) QR812 DOHA (DOH) - TOKYO (HND) Alt. 39,000ft/11,800m  6 MAY 2018 11:58 AM (UTC +5:00)

http://i67.tinypic.com/vpxgth.jpg
http://i66.tinypic.com/2lm16ph.jpg

http://i65.tinypic.com/29mqi45.jpg
http://i67.tinypic.com/2qsv0jp.jpg

http://i66.tinypic.com/2u9s4eu.jpg
http://i63.tinypic.com/nwj606.jpg

http://i66.tinypic.com/oatai9.jpg
http://i64.tinypic.com/24qixia.jpg

15

(410 ответов, оставленных в Спотинг)

Спасибо Алексей!!

Сообщение добавлено: 05-05-2018 23:21:26

Ну и гвоздь программы и самая интересная новинка начавшая летать с 1 мая!
Из-за полуденной тридцатиградусной жары всё в конвекции конечно и ни деталей, ни номерков не разглядеть пока)


QATAR AIRWAYS AIRBUS A350-941 (A7-ALG) QR812 DOHA (DOH) - TOKYO (HND) Alt. 39,000ft/11,800m  5 MAY 2018 11:48 AM (UTC +5:00)

http://i67.tinypic.com/10ompz7.jpg
http://i67.tinypic.com/168stoh.jpg